25/10/2008

ESTEREL ! ESTEREL ! ESTEREL !


EURÊKA ! EURÊKA !

DÉCOUVERTE ET IDENTIFICATION DU NAVIRE « L’ESTÉREL »

DE LA COMPAGNIE MARSEILLAISE « FRAISSINET »

Une équipe de plongeurs profonds menée par François Brun a formellement identifié l’épave « L’Estérel » posée sur 110 m de fond à 46 km au large de Port Vendres.

Depuis quatre ans, François Brun, Pascal Bernabé, Henri Benedittini et JP Cires ont exploré cette épave dans des conditions souvent difficiles (distance, courant et visibilité).
La récompense est arrivée ce 19 octobre 2008 avec la découverte de la plaque de fabrication du chantier naval écossais.

Ce navire a été coulé le 09 avril 1917, par le sous-marin U52.
Il a été construit par le chantier naval A. Mc Millan & Son à Dumbarton et lancé le 22 février 1904.

Cette découverte exceptionnelle fera l’objet de publications prochainement, avec de nombreux documents et photographies exclusives.

24/10/2008

AQUALUNG


REMERCIEMENT A AQUALUNG POUR SON AIDE EN MATERIEL


Tous mes détendeurs sont de la marque Aqualung. A cette profondeur il faut une redondance fiable et un confort respiratoire excellent.

Mon vêtement sec est le"Tri-light" en toile que j'utilise depuis des années avec une grande satisfaction.

21/10/2008

Que c'est beau une plaque dans le bleu !!!


Nous n'avons pas pu lire sous l'eau les inscriptions sur la plaque. Il a fallu attendre 165 minutes de palier pour que je remonte sur le bateau et avant que JP n'enlève les huitres collées dessus, j'ai lu en haut "Millan" et en bas "...arton". Je lui ai dit c'est gagné : Millan est le nom du chantier naval et ...arton, c'est Dumbarton! Car l'histoire de "L'Estérel" je la connais par coeur depuis 4 ans!

11/09/2008

VERS L'IDENTIFICATION D'UNE EPAVE VIERGE


Lundi, une grosse plongée sur une épave totalement vierge que je cherche à identifier depuis plus de 3 ans. Nous sommes que 2 plongeurs à y aller dessus. Nous avons un peu plus progressé dans son identification, mais ce n'est pas fini !!! Il faut trouver la preuve irrefutable de son identité.
Nom probable : "L'ESTEREL" 80 m de long / Cargo français torpillé en 1917 par le Uboot 52. Lieu : à 63 km au large de Leucate sur 110 m de fond.
Cette dernière plongée : 22 minutes entre 110 m et 100 m. Durée totale des paliers : François 148 minutes / total 170 minutes. Henri 172 minutes / total 194 minutes. Mélange Trimix 10/63. Recycleur CCR circuit fermé. Température au fond 13 ° et en surface 22 °. Visibilité environ 8 m sur le pont de l'épave. Courant de sud marqué pendant toute la plongée. Un plaisir particulier : en arrivant vers le château, un magnifique poisson lune sous le bossoir tribord.

Balot de coton solidifié, sur l'avant du château


De nombreux balots de cotons solidifiés sont dans les cales.

Poisson lune (mola-mola) sous le bossoir tribord


02/09/2008

POISSON LUNE SUR L'ALFRED MEYER : HOLA ! MOLA MOLA !!


François BRUN en Inspiration et Alain LIMAS en Azimuth

Alors que tout le monde est aux paliers, Annie veille sur le pont du bateau et assure la sécurité
Bruno au premier plan et nos amis plongeurs en décompression

Fascination réciproque ?


Holà ! Mola - Mola !!!!!!!!!!


Ce poisson lune fait le spectacle et l'enchantement des plongeurs aux paliers
Vers 30 m rencontre avec nos amis les poissons lune